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彭博社新能源財(cái)經(jīng)BNEF日前發(fā)布陳述猜測,到2020年全球新增風(fēng)電容量將創(chuàng)下新的紀(jì)錄,全年估計(jì)新增69GW陸上電裝機(jī)容量,高于2019年的55.3GW。
跟著稅收抵免政策趨于到期,2020年美國陸優(yōu)勢電有望呈現(xiàn)大幅增長。此外,瑞典、西班牙、挪威、我國也將呈現(xiàn)陸上裝機(jī)數(shù)量激增。
相比之下,在海優(yōu)勢電領(lǐng)域,BNEF估計(jì)2020年的新增裝機(jī)容量將在2019年創(chuàng)紀(jì)錄的基礎(chǔ)上有所下降,然后在接下來的十年中再次加速。
為了滿足海優(yōu)勢電管道的需求,BNEF估計(jì)2020年將是新的建設(shè)出資豐收年,包含英國海上兆瓦級項(xiàng)目,美國的首個(gè)海優(yōu)勢電的商業(yè)規(guī)劃融資以及在我國興修的熱潮。今年,商業(yè)債務(wù)市場也將初次進(jìn)入起浮式風(fēng)電項(xiàng)目,法國超越100MW起浮風(fēng)電容量的開發(fā)商在尋求最終出資決定。
值得注意的是,2020年,丹麥海域的5MW Tuno Knob項(xiàng)目將迎來其25周年紀(jì)念日。運(yùn)營25年后,這座配置10臺(tái)500kW的海優(yōu)勢機(jī)將準(zhǔn)備退役?;蛟S,它們可以證明是延伸海優(yōu)勢電場壽命的試驗(yàn)臺(tái)。
同時(shí),在大功率海優(yōu)勢機(jī)中,2020年制造商們將連續(xù)推出大型海優(yōu)勢力渦輪機(jī),例如三菱重工維斯塔斯(MHI Vestas)將發(fā)布一款新的巨型風(fēng)機(jī),以超越當(dāng)前的通用電氣和西門子歌美颯。